公交车在行车道停车下客被后方电摩撞伤，其责任判定可依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定进行分析。
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款规定：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。” 公交车驾驶员在行车道停车下客，若该行为违反了道路通行规定（如在禁止停车路段停车、未确保安全等），则违反了此条关于安全驾驶、文明驾驶的义务。
同法第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。” 后方电摩驾驶人有义务在确保安全、畅通的原则下通行，若其未做到，则也违反了此条规定。
综上，公交车驾驶员若存在违规停车行为，电摩驾驶人若存在未确保安全驾驶行为，均需根据其过错程度承担相应责任。一般而言，公交车违规停车是事故发生的重要诱因，可能承担较大责任，但具体需结合现场证据由交管部门或法院判定。
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公交车在行车道停车下客被后方电摩撞伤，处理过程中需避免以下常见的错误操作行为：
1. 擅自移动车辆或破坏现场：事故发生后，在交警未到场且未固定证据前，擅自移动车辆或清理现场，可能导致事故责任无法准确认定，甚至被认定为承担更多责任。
2. 与对方私了后不签订书面协议：部分当事人为省事选择私了，但未签订书面协议明确赔偿金额、责任划分等，后续容易因赔偿问题产生纠纷，且难以举证。
3. 忽视收集关键证据：如未及时获取公交车行车记录仪视频、周边监控录像或目击证人信息，可能导致在后续责任认定或诉讼中因证据不足而处于不利地位。
为避免因错误操作导致权益受损，建议您在事故处理过程中谨慎行事，如有疑问，可及时向专业律师咨询指导。
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公交车在行车道停车下客被后方电摩撞伤，可能存在以下法律风险点：
1. 证据不足导致责任无法认定的风险：例如，若公交车行车记录仪损坏或未开启，无法证明其停车行为是否合规；电摩也无行车记录仪，难以证明其是否超速或采取了避让措施。这种情况下，交警可能因证据不足难以出具明确的责任认定书，双方就责任划分产生争议，进而影响赔偿的顺利进行。
2. 赔偿金额争议的风险：如果事故造成人员重伤或死亡，涉及的医疗费、误工费、残疾赔偿金、死亡赔偿金等金额较大。双方可能对赔偿项目的计算标准、适用范围等存在分歧，如电摩方认为公交车方应承担全部赔偿责任，而公交车方认为电摩方也有过错应分担部分损失，从而引发赔偿纠纷。

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